Moteur boat mag août 2014 : UNE CARÈNE, TROIS MOTORISATIONS
Par luc Simon le mercredi 7 janvier 2015, 14:02 - Boat & Yacht - Lien permanent
UNE CARÈNE, TROIS MOTORISATIONS
Hors-bord contreZ -drive
Six cylindres hors-bord, V6 ou V8 Z -drive, voici un comparatif de trois motorisations sur une coque Seo Ray 220 SD afin de déterminer quel choix est le plus pertinent. TEXTE : ÉDOUARD DESGREZ. PHOTOS : L'AUTEUR ET DR
Moteur_boat_mag_aout_2014_UNE_CARENE__TROIS_MOTORISATIONS.PDF
En Conclusion
Le hors-bord remporte 4 points sur 1 0, le Z-drive 2, et quatre cas présentent une égalité ! Le principal avantage du Z-drive est l'invisibilité du moteur, avec une très belle aire de farniente à la poupe - un ingrédient phare des runabouts américains. En même temps, le horsbord à puissance égale surclasse le Z -drive tout en ayant le même rendement en mille par litre. Le V6 offre les mêmes performances qu'un 200 Verado, lequel est environ 4600 € moins cher qu'un 250 Verado Pro. Quant au VS de 5 litres, il est certes rapide, mais il parait un peu obsolète et sera compliqué à revendre. A nos yeux, le hors-bord remporte ce match.